Дизельный вилочный погрузчик LiuGong CPCD30E Isuzu (3 тонны)

Технические характеристики
Основные параметры
Грузоподъемность, кг
3000
Стандартный центр нагрузки, мм
500
Двигатель и питание
Двигатель
Isuzu C240 (Япония)
Мощность двигателя, кВт
36,7
Тип топлива
дизель
Ходовая часть и трансмиссия
Колесная база, мм
1760
Размер передних шин
28 × 9-15-14PR
Размер задних шин
6.50 -10-10PR
Мачта и вилы
Высота подъема вил, м
3-6
Угол наклона мачты вперед/назад, град
6/12
Свободный подъем, мм
140
Ширина каретки, мм
1100
Рабочие показатели
Скорость движения, км/ч
19
Скорость подъема груза, мм/сек
475
Макс. тяговое усилие, кг
1680
Габариты и масса
Эксплуатационная масса, кг
4260
Габаритная ширина, мм
1225
Радиус разворота, мм
2400
Клиренс, мм
140
Описание
Дизельный вилочный погрузчик LiuGong CPCD30E Isuzu — 3 тонны грузоподъёмности с японским двигателем

LiuGong CPCD30E Isuzu — трёхтонный дизельный вилочный погрузчик обновлённой серии E, оснащённый японским двигателем Isuzu C240. Модель занимает один из самых востребованных сегментов рынка складской и промышленной техники: грузоподъёмность 3 тонны закрывает большинство типовых задач на складах, производствах и строительных площадках. Установка легендарного японского дизеля превращает и без того удачную конструкцию серии E в машину, на которую можно положиться в самых жёстких условиях эксплуатации.

Isuzu C240 — двигатель, которому доверяют во всём мире

Трёхтонный погрузчик работает с существенно большими нагрузками, чем двухтонные модели. Двигатель постоянно функционирует в зоне высокого крутящего момента: разгон с тяжёлым грузом, подъём по пандусам, одновременная работа хода и гидравлики. В таких условиях качество силового агрегата становится решающим фактором. Именно поэтому на CPCD30E установлен Isuzu C240 — четырёхцилиндровый дизель, доказавший свою состоятельность на сотнях тысяч единиц техники по всему миру.

Что даёт японский двигатель владельцу погрузчика
  • Ресурс, измеряемый десятками тысяч моточасов. Isuzu C240 спроектирован с запасом прочности, который позволяет двигателю работать годами без капитального ремонта. Для предприятий с двух- и трёхсменным режимом это означает, что мотор не станет причиной внеплановых простоев.
  • Стабильная мощность под нагрузкой. При перемещении трёх тонн груза любой провал тяги — это потеря времени и риск для безопасности. Isuzu C240 выдаёт ровный крутящий момент без рывков и провалов, обеспечивая уверенную работу погрузчика в любом режиме.
  • Топливная экономичность. Эффективная система сгорания и точная топливоаппаратура позволяют Isuzu C240 расходовать меньше дизельного топлива на единицу выполненной работы. При интенсивной эксплуатации трёхтонника экономия на топливе за год составляет ощутимую сумму.
  • Надёжный запуск в мороз. Российские реалии — это работа при минусовых температурах на открытых площадках. Isuzu C240 уверенно стартует в холод, не требуя длительного прогрева и дополнительных ухищрений.
  • Запчасти всегда в наличии. Isuzu C240 — массовый промышленный дизель с глобальной сетью поставок комплектующих. Фильтры, форсунки, ремни, уплотнения и другие расходники доступны по всей России без задержек и по разумным ценам.
  • Обслуживание без сложностей. Конструкция двигателя отработана десятилетиями. Любой сервисный специалист с опытом работы с дизельной техникой справится с диагностикой и ремонтом. Плановое ТО выполняется быстро и не требует дорогостоящего оборудования.
Конструкция серии E: модернизация по всем направлениям

Серия E — это глубокое обновление платформы вилочных погрузчиков LiuGong. Изменения коснулись не отдельных узлов, а всей машины целиком — от рамы до рабочего места оператора.

Силовая рама

Несущая конструкция CPCD30E спроектирована под постоянную работу с грузами массой 3 тонны. Усиленные лонжероны, оптимизированная геометрия и качественные сварные соединения обеспечивают жёсткость рамы и устойчивость погрузчика при работе с поднятым грузом, боковых манёврах и движении по неровностям.

Грузоподъёмная мачта

Стандартная двухсекционная мачта обеспечивает высоту подъёма вил до 3 000 мм. По запросу доступны мачты увеличенной высоты, а также трёхсекционные мачты для работы в помещениях с ограниченной высотой проёмов. Каретка совместима с разнообразным навесным оборудованием: боковой сдвиг, позиционер вил, захваты для бочек, рулонов, блоков — всё это позволяет адаптировать погрузчик под специфику конкретного предприятия.

Трансмиссия

Гидромеханическая автоматическая трансмиссия обеспечивает плавное и быстрое переключение направления движения. При типичном складском цикле — подъехал, поднял, отъехал, развернулся, поставил — оператор десятки раз за смену переключает ход с переднего на задний. Плавность реверса напрямую влияет на ресурс трансмиссии, сохранность груза и утомляемость оператора. В серии E эта задача решена на высоком уровне.

Гидравлическая система

Гидравлика CPCD30E рассчитана на работу с трёхтонными грузами и согласована с мощностными характеристиками двигателя Isuzu C240. Высокопроизводительный гидронасос обеспечивает быстрый подъём вил даже при полной загрузке. Многосекционный распределитель позволяет одновременно управлять подъёмом, наклоном мачты и функциями навесного оборудования — плавно, точно, без задержек.

Закрытые дисковые тормоза
Серия E оснащена дисковыми тормозами масляного типа — полностью герметичными, защищёнными от пыли, грязи, воды и абразива. Это принципиальное отличие от барабанных тормозов, которые в условиях стройки или открытого склада быстро теряют эффективность из-за загрязнения. Закрытые дисковые тормоза обеспечивают:

  • стабильное тормозное усилие вне зависимости от внешних условий;
  • значительно увеличенный срок службы тормозных механизмов;
  • сокращение затрат на обслуживание тормозной системы;
  • повышенную безопасность при работе с тяжёлыми грузами.

Для трёхтонного погрузчика, который перемещает серьёзные массы на скорости, надёжность тормозов — вопрос не только экономики, но и безопасности людей.

Усиленные мосты

Передний ведущий мост с дифференциалом уверенно передаёт тягу на колёса при работе на бетоне, асфальте, гравии и грунте. Задний управляемый мост с большим углом поворота колёс обеспечивает компактный радиус разворота — погрузчик сохраняет маневренность даже в стеснённых проездах между стеллажами и на загруженных площадках.

Рабочее место оператора: комфорт, который повышает производительность
Оператор трёхтонного погрузчика проводит за рулём полную смену, а нередко и две. Усталость снижает скорость реакции, увеличивает число ошибок и повышает риск инцидентов. Поэтому в серии E комфорту рабочего места уделено серьёзное внимание:

  • Подрессоренное сиденье с регулировками по весу оператора, высоте и наклону спинки эффективно поглощает вибрации.
  • Рулевая колонка с регулировкой наклона позволяет каждому оператору настроить удобное положение руля.
  • Рычаги гидравлики с малым усилием и чёткими фиксированными позициями расположены в естественной зоне досягаемости правой руки.
  • Приборная панель с понятной индикацией параметров двигателя, уровня топлива, температуры и наработки.
  • Широкий проём для посадки — оператор быстро садится и покидает кабину, что важно при частых остановках.
  • Навес FOPS/ROPS — сертифицированная защита от падающих предметов и при опрокидывании.
  • Тихая работа двигателя Isuzu. C240 отличается низким уровнем шума и вибрации. В сочетании с виброизолирующими подушками крепления двигателя это создаёт на рабочем месте комфортную акустическую обстановку.
Области применения
Трёхтонный погрузчик — рабочая лошадка большинства предприятий. LiuGong CPCD30E Isuzu востребован в следующих сферах:
  • Логистические и складские комплексы — разгрузка и загрузка транспорта, перемещение тяжёлых паллет, штабелирование.
  • Промышленные предприятия — подача сырья, перемещение заготовок и готовой продукции, обслуживание производственных линий.
  • Строительство — работа с поддонами кирпича, бетонных блоков, мешков с сухими смесями, металлопрокатом.
  • Базы стройматериалов и оптовые склады — обслуживание клиентов, комплектация заказов, погрузка в транспорт.
  • Сельское хозяйство — перемещение удобрений, кормов, тары, сельхозпродукции.
  • Портовые и терминальные операции — обработка грузов на контейнерных и грузовых площадках.
Почему именно версия с Isuzu
Модель CPCD30E серии E также доступна с китайским двигателем Xinchai — это экономичный вариант, полностью сохраняющий конструктивные достоинства платформы. Версия с Isuzu C240 предназначена для предприятий, где приоритетами являются:
  • безотказность силового агрегата при максимальных нагрузках;
  • предсказуемые и стабильные эксплуатационные расходы;
  • длительный межремонтный ресурс двигателя;
  • уверенная работа в суровых климатических условиях;
  • репутация и глобальная поддержка бренда Isuzu.

LiuGong CPCD30E Isuzu — это три тонны грузоподъёмности, подкреплённые надёжностью японского двигателя и современной конструкцией серии E. Погрузчик, который не подведёт, когда на вилах — максимальный груз, а на часах — третья смена.


Нужна помощь с выбором?

Укажите вес груза, высоту подъёма и условия работы. Менеджер предложит подходящие модели.