Новые электропогрузчики от LiuGong серии F - замена технике с ДВС
Электропогрузчики от LiuGong серии F смогут заменить дизельную технику?
Электропогрузчики и погрузчики с дизельными двигателями традиционно выполняли свои функции в соответствии с требованиями к эксплуатации, обработке грузов и соблюдению экологических стандартов.Электрические погрузчики находят применение в таких сферах, как пищевая промышленность и энергетика, а также на чистых производственных площадках и складах классов А и Б, где предъявляются строгие требования к чистоте, экологии, скорости и точности обработки грузов.
С другой стороны, погрузчики с дизельными двигателями используются в условиях, где нет столь жестких требований. При этом важным фактором остаются стоимость покупки и эксплуатации, а грузоподъемность является решающим критерием.
В некоторых случаях компромиссным вариантом могут стать погрузчики с гибридными характеристиками.
С развитием технологий в автомобильной отрасли, особенно в области электрического транспорта, также происходит модернизация машиностроения, касающаяся специальной техники. Доступность и возможность масштабирования новых решений становятся ключевыми аспектами.
Электрические погрузчики серии F демонстрируют универсальность применения в различных условиях эксплуатации и сопоставимы с погрузчиками на базе дизельных двигателей.
• Температура эксплуатации: от -15 до +40 °C в стандартной комплектации
• "Холодный пакет": от -35 до +40 °C
• Влагозащита основных узлов: IP65
• Класс защиты: IPX4
• Энергоэффективность: до 9 часов работы
• Быстрая зарядка: до 100% за 1 час
Все эти аспекты позволяют эффективно решать задачи по обработке грузов с помощью электрических погрузчиков. Учитывая незначительную разницу в стоимости приобретения и более низкие эксплуатационные расходы, электропогрузчики становятся очевидным выбором по сравнению с дизельными моделями.
Модельный ряд электропогрузчиков LiuGong серии F
|
CPD15 CPD18 CPD20L CPD20 CPD25 CPD30 CPD35 CPD38 FS FMZ FH |
современное решение для высокопроизводительных логистических задач: минимальный радиус разворота и рабочий коридор, максимальная остаточная грузоподъёмность, высокая скорость выполнения операций, энергоэффективные электромоторы на постоянных магнитах (синхронные), редуктор с высоким передаточным числом, увеличенное сечение шин электропитания, новейшие контроллеры и cистема управления батареи BMS (заводские тяговые АКБ), подогрев тяговой АКБ с быстрой зарядкой, рекуперация до 20%. *рабочая температура от -15 до +40 (штатно) *класс защиты основных систем (двигатели, АКБ, контроллеры) IP54 *влагозащита погрузчика IPX4 *номинальная грузоподъёмность при центре тяжести груза 500мм *CPD15, CPCD18, CPCD20L - одна база |
|
CPD40 CPD45 CPD50 EMT |
альтернатива для замены парка бензин-газовых, дизельных машин: увеличенные температурные режимы (-15 +40 штатно), конструктивные элементы кузова и рама от погрузчиков с ДВС (надёжность проверена временем, исключены "детские болячки"), современный дизайн для промышленных специальных машин, энергоэффективные электромоторы на постоянных магнитах (синхронные), рекуперация до 15%. *номинальная грузоподъёмность CPD40, CPD50L при центре тяжести 500мм *номинальная грузоподъёмность CPD50 при центре тяжести 600мм *рабочая температура от -10 до +40 (штатно) *холодное исполнение от -35 до +40 *класс защиты узлов, агрегатов IP68 *влагозащита погрузчика IPX4
|
|
CPD60 CPD70 CPD80 CPD90 CPD100 EH |
альтернатива для замены парка дизельных машин: высокая эффективность, точность и скорость обработки грузов, низкая стоимость владения (относительно дизельных машин), простота эксплуатации и обслуживания, большая наработка узлов на отказ (относительно дизельных машин), остальные преимущества от погрузчиков этой серии (модели CPD15 - CPD50) *номинальная грузоподъёмность CPD60 - CPD100 при центре тяжести 600мм *рабочая температура от -35 до +40 (штатно) *класс защиты узлов, агрегатов IP68 *влагозащита погрузчика IPX4 |
Или закажите обратный звонок на нашем сайте.
Мы свяжемся с Вами в течение 30 секунд!
